transportador de estaleiro

Transportador de estaleiro

O transportador de estaleiro de plataforma autopropulsão tem a função de direção hidráulica, direção multi mode, elevação hidráulica, levantamento síncroníncro do veículo inteiro e trabalho cooperativo multi-transporte.

Casos de aplicação

Transportador de estaleiro
Transportador de estaleiro
Transportador de estaleiro
Transportador de estaleiro
Transportador de estaleiro
Transportador de estaleiro

O transportador hidráulico de plataforma autopropulsão, que é dividido nas séries A, B, C, G e Y, é usado principalmente nos campos de construção de navios, construção de pontes, metalurgia, campo de petróleo e etc. A carga de uma única linha de eixos pode ser de 32 toneladas, 48 toneladas, 64 toneladas e 76 toneladas. A plataforma auto-propulsionadareboque hidráulicotem o sistema de direção independente multi-modo e a carga de um único transportador varia de 35 toneladas a 1000 toneladas; a seleção da função do modo de acoplamento pode fazer o trabalho cooperativo multitransportador e a capacidade de carga pode ser de até milhares de toneladas.


O transportador hidráulico de plataforma autopropulsão tem a função de direção hidráulica, direção multi mode, elevação hidráulica, levantamento síncroníncro do veículo inteiro e trabalho cooperativo multi-transporte.


A hidráulica da plataforma autopropulsionadatransporte flatbedfoi amplamente vendido para grandes empresas de construção de navios em uma dúzia de províncias e exportado para países estrangeiros como Noruega, Coreia, Vietnã, Índia, Bulgária, Cazaquistão, Holanda, Malásia, Bahrein, Cingapura, Brasil e etc.


01. Capacidade de carga do transportador de estaleiro único de 35 a 1000toneladas;

02. Acionamento hidráulico e frenagem a ar;

03. Suspensão hidráulica, sistema eletrônico de elevação síncronista hidráulica;

04. Suporte hidráulico de três pontos ou quatro pontos;

05. Sistema eletrônico de direção multi mode composto com 7 modos de direção;

06. Sistema elétrico de barramento CAN;

07. Válvula anti-freio do gasoduto hidráulico;

08. Válvula de segurança de sobrepressão;

09. Dispositivo de prevenção de sobrecarga;

10. Acoplamento lado a lado ou de ponta a ponta, acoplamento mecanicamente ou aberto;

11. Opcional da função de controle remoto e do sistema de acoplamento de precisão;

12. Função opcional de diagnóstico remoto;

13. Correspondência racional de energia, menor consumo de combustível.


Parâmetros técnicos de sériestransporte pesado


tipo Carga nominal
(t)
peso morto
(t)
Tamanho exterior
(L×W) m
Min. altura da plataforma (mm) Qty. de linhas de eixo/bogies roda pneu Velocidade de descarga Velocidade em carga pesada Gradebilidade em carga pesada
Uma série (carga de eixo de 32t)
WTW35A 35 18 9×3.4 1410 2/4 355/65-15 10 6 6%
WTW40A 40 22 11×3.4 1410 2/4 355/65-15 10 6 6%
WTW75A 75 24 11×4.0 1410 3/6 8.25-15 10 6 6%
WTW100A 100 28 12×5.0 1410 4/8 8.25-15 10 6 6%
WTW125A 125 35 13×5.0 1410 5/10 8.25-15 10 6 6%
WTW150A 150 40 15×5.1 1410 6/12 8.25-15 10 6 6%
WTW200A 200 52 18,5×5,5 1410 8/16 8.25-15 10 6 6%
Série B (carga de eixo de 64t a 76t)
WTW100B 100 24 12×5.1 1600 2/4 12.00-20 10 6 6%
WTW150B 150 36 14×5.1 1600 3/6 12.00-20 10 6 6%
WTW200B 200 44 16×5.5 1600 4/8 12.00-20 10 6 6%
WTW250B 250 54 16×6.1 1600 5/10 12.00-20 10 6 6%
WTW270B 270 53 16×5.5 1600 5/10 12.00-20 10 6 6%
WTW320B 320 60 18×6.1 1600 6/12 12.00-20 10 6 6%
WTW380B 380 68 20×6.1 1600 7/14 12.00-20 10 5 6%
WTW420B 420 80 23×6.1 1600 8/16 12.00-20 10 5 6%
WTW480B 480 94 25×6.1 1600 9/18 12.00-20 10 5 6%
WTW530B 530 110 24,5×7.0 1600 10/20 12.00-20 10 5 6%
WTW600B 600 115 23×7.0 1600 22/8/3files 12.00-20 10 5 6%
WTW700B 700 138 23×7.0 1600 25/09/3files 12.00-20 10 5 5%
WTW1000B 1000 186 23×10.0 1600 32/8/4files 12.00-20 10 5 7%
Série C (carga do eixo de 44t)
WTW100C 100 32 14×4.0 1620 3/6 10.00-20 10 5 6%
WTW135C 135 40 16×4.0 1620 4/8 10.00-20 10 5 6%
Série G (para usina de aço)
WTWG100A 100 26 13×3.2 1500 4/8 8.25-15 15 10 4%
WTWG120 120 35 13×3 1450 6/12 12.00-20 18 10 4%
WTWG200B 200 50 13×6.4 1600 4/8 12.00-20 10 5 6%
WTWG380B 380 98 19.2×4.8 1600 6/12 12.00-20 10 5 6%
Série Y (para campo de petróleo)
WTW70Y 70 45 26×6.872 1410 4 - 10 5 6%
WTW90Y 90 38 13×6.48 1410 4 - 10 5 6%
WTW100Y 100 36 15.5×4 1410 5 - 10 5 6%
WTW150Y 150 35 12×5.1 1600 3 - 10 5 6%
WTW200Y 200 56 19×3,5 1410 9 - 10 5 6%
Outras séries
WTWT450B 450 150 16.5×10 2700 8/16 12.00-20 10 5 5%


Modo de Transporte de Estaleiros Streering





Unidade normal Carro de automóvel Unidade diagonal



Unidade de ângulo de 90
Unidade transversal
Unidade circular


Transportadores de estaleiros da série


Transporte de estaleiro 100T
Transporte de estaleiros 200T
Transporte de estaleiro 270T
Transporte de estaleiro 100T Transporte de estaleiros 200T Transporte de estaleiro 270T
Transportador de estaleiro 420T
Transporte de estaleiro 600T
Transporte de estaleiro 1000T
Transportador de estaleiro 420T Transporte de estaleiro 600T Transporte de estaleiro 1000T


Transporte de carretel WTW450B

Transporte de carretel WTW450Bque é composto por chassis e estrutura superior é um veículo especial usado para transportar carretel de cabos grandes, bobina de mangueira de óleo e gás submarino e etc. O diâmetro da bobina varia de 9,2m a 12m e a largura é de 5,9m. O curso de elevação do dispositivo de elevação é de 2,4m, e todas as dimensões da cabine devem ser personalizadas de acordo com as exigências do usuário.

Transporte de transporte wtw70Yé usado para o processo de transferência de veículos ferroviários entre diferentes estações e oficinas, possui interface de operação interativa homem-máquina para desenhar automaticamente os veículos ferroviários urbanos para cima e para baixo formando o veículo movendo mesa giratória, pode transferir vagões urbanos de 8m para 23m e tem a função de alinhar automaticamente trilhos.

Transporte de transporte wtw70Y
Porta-concha wtwg200b

WTWG200B transportadora de conchas é um porta-conchas auto-elevação e auto-propulsionado que é adequado para carregar e transportar a concha de metal quente ou concha de escória na área de fundição da usina siderúrgica, pode carregar e transportar concha pesada de forma independente e pode trabalhar em usina de aço 24 horas por dia, e tem as características de pequeno raio de direção , seguro e confiável, multifuncional e fácil de usar e manter. É o transportador para passar por todos os processos em empresas modernas de ferro e aço.


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