Caminhão de inspeção de pontes é umCaminhão especialpara doenças relacionadas à manutenção de pontes e inspeção preventiva. Sua principal função é realizar inspeção abrangente, reparo e manutenção das estruturas do fundo da ponte (como pintura, jateamento de areia, reparo, reforço, instalação ou desmontagem), bem como a detecção de rachaduras no fundo da viga principal da ponte e a inspeção e...
Seguro e confiável
1) O sistema eletrônico de controle adota a tecnologia integrada de eletromecânica, hidráulica e telecomunicações, a extremidade principal de controle elétrico adota a unidade de controle avançada, e todas as partes dos atuadores possuem sensores para detecção em tempo real. A tecnologia de controle de travamento de três pontos é aplicada, e possui a função de alarme de falha e restrição automática de operação errada, o que pode garantir totalmente a conveniência e a segurança da operação.
2) O chassi especialmente personalizado para caminhões de inspeção de pontes é usado para uma direção segura, confiável e confortável.
3) O projeto da estrutura de treliça é seguro e confiável por análise por elementos finitos.
4) Os principais componentes hidráulicos selecionados são mais confiáveis para garantir a excelente estabilidade de todos os caminhões.
5) A caixa de transferência é adotada para o caminhão para melhorar a força motriz e reduzir derrapagens causadas por superfícies irregulares quando o caminhão se move para frente e para trás.
6) Testes de confiabilidade e carga são realizados de acordo com os padrões empresariais antes da entrega para garantir o desempenho confiável de todo o caminhão.
+A plataforma de trabalho do caminhão de inspeção de pontes pode transportar cargas grandes com alta eficiência de trabalho.
+Apenas uma faixa está ocupada no trabalho, o que não afeta outros caminhões.
+O eixo traseiro hidráulico acionado em baixa velocidade é realizado pela adoção da caixa de transferência, e não haverá deslizamento de inclinação sob condição de solo molhado e grande inclinação (como 5% ou inclinação transversal de 3%) para garantir a segurança.
+OCaminhão de inspeção de pontesestá equipado com uma fonte de energia reserva. Quando o motor do chassi falha, o sistema de fonte de energia reserva pode ser usado para operar o equipamento e retomar a plataforma de trabalho.
+OCaminhão de inspeção de pontesestá equipado com um sistema de monitoramento com fio, que pode realizar monitoramento em tempo real e gravação de vídeo do ambiente do caminhão e da cena de trabalho.
+OCaminhão de inspeção de pontesestá equipado com um sistema telefônico com fio, comunicação áudio alta e clara está disponível para os trabalhadores na ponte e sob a ponte.
+OCaminhão de inspeção de pontesestá equipado com um sistema telefônico sem fio, e comunicação áudio sem fio está disponível para os trabalhadores na ponte e sob a ponte.
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| Reforço de pontes | Substituição do suporte da ponte | Reparo de trincas | Inspeção de doenças |
1. A posição de estacionamento deve ser do lado direito da ponte, a superfície do solo da ponte é firme e plana, seca e limpa. Não será permitido afundamento na posição do pneu ou na posição do macaco de suporte durante a operação.
2. A inclinação longitudinal da ponte (solo) não é maior que 5% e a inclinação transversal não é superior a 3%.
3. A força do vento terrestre é menor que o nível 5, a temperatura ambiente é de -15°C a 40°C.
4. O clima no local de trabalho não deve ser como trovão, chuva, neve e granizo.
QUARTO 1504, Edifício A, Yinhujiuhao, Subdistrito de Jinyinhu, Dongxihu, Wuhan, China
+86-27-6559 5390
arlek@spmttrailer.com
