Todos os caminhões basculantes operam por sistema hidráulico e vêm em uma variedade de configurações, cada uma projetada para realizar uma tarefa específica na cadeia de suprimentos de materiais de construção.
Tipo de caminhão basculante:
Caminhão basculante padrão
A distância entre eixos mais curta de um caminhão basculante padrão geralmente o torna mais manobrável do que os caminhões basculantes semirreboque de maior capacidade.
As configurações de caminhões basculantes são de 2, 3 e 4 eixos. O veículo de oito rodas de 4 eixos tem dois eixos direcionais. O maior dos caminhões basculantes padrão é comumente chamado de "centopéia" e tem sete eixos. O eixo dianteiro é o eixo de direção, os dois eixos traseiros são motorizados e os quatro restantes são eixos de elevação.
Semi caminhão basculante da extremidade do reboque
O caminhão basculante semi-reboque é uma combinação trator-reboque em que o próprio reboque contém a talha hidráulica. A principal vantagem de um despejo semi-final é uma grande carga útil.
Caminhão basculante de transferência
O caminhão basculante de transferência é um caminhão basculante padrão que puxa um reboque separado com um contêiner de carga móvel, que também pode ser carregado com agregado de construção - cascalho, areia, asfalto, piscas, neve, lascas de madeira, mistura tripla, etc.
Os caminhões basculantes de transferência normalmente transportam entre 26 e 27 toneladas curtas (23,6 e 24,5 t; 23,2 e 24,1 toneladas longas) de agregado por carga, cada caminhão é capaz de 3-5 cargas por dia, de um modo geral.
Super caminhão basculante
O caminhão basculante super é um caminhão basculante reto equipado com um eixo traseiro, um eixo elevável e de suporte de carga avaliado em até 13.000 libras (5.897 kg). Dependendo do comprimento do veículo e da configuração do eixo, o caminhão basculante Super pode ser avaliado em até 80.000 libras (36.287 kg). Quando o caminhão está vazio ou pronto para descarregar, o eixo traseiro gira para cima da superfície da estrada em dois braços hidráulicos para liberar a traseira do veículo. Os proprietários de caminhões chamam seus caminhões equipados com eixos traseiros de Superdumps porque excedem em muito a carga útil, a produtividade e o retorno do investimento de um caminhão basculante convencional.
Semi caminhão basculante inferior do reboque
O caminhão basculante inferior semi-reboque ou despejo de barriga é um trator de 3 eixos puxando um reboque de 2 eixos com um portão basculante tipo concha na barriga do reboque. A principal vantagem de um semi caminhão basculante inferior do reboquesão sua capacidade de colocar material em uma leira, uma pilha linear.
