Impulsionador de energia

Booster de potência

Quando no modo puxado dianteiro e empurrado atrás, um ou mais tratores à frente do reboque e o booster de potência atrás do reboque, antes que o reboque corra para uma estrada de curva estreita em forma de S, o motorista pode ligar a unidade Power Pack. Quando o tractor frontal já não tem potência suficiente para gerir a inclinação, ou seja, a velocidade cai abaixo dos 14 km/h, a caixa motriz arranca automaticamente, proporcionando assim um empuxo suficiente. A caixa de condução adicional também desliga automaticamente uma vez que a inclinação...

Casos

O reboque modular do booster de potência tem três modos de trabalho:


1. Modo de assistência

Quando no modo puxado dianteiro e empurrado atrás, um ou mais tratores à frente do reboque e o booster de potência atrás do reboque, antes que o reboque corra para uma estrada de curva estreita em forma de S, o motorista pode ligar a unidade Power Pack. Quando o tractor frontal já não tem potência suficiente para gerir a inclinação, ou seja, a velocidade cai abaixo dos 14 km/h, a caixa motriz arranca automaticamente, proporcionando assim um empuxo suficiente. A caixa de condução adicional também desliga automaticamente assim que a inclinação é ultrapassada e a velocidade pode ser aumentada novamente.

 

2. Combinação de reboques

Pode ser usado como um reboque comum quando em vias públicas, sua capacidade de carga pode ser de até 36 toneladas por linha de eixo. Quando é usado como uma combinação de reboque, o PPU é desligado, e a marcha de condução é transformada no modo puxado pela válvula de controle da marcha de condução, ele pode atingir uma velocidade de 80 km/h.

 

3. Controle sem caminhão

O Power Booster pode se conectar com o reboque comum lado a lado ou de ponta a ponta, como o transportador de módulo hidráulico autopropelido ao desconectar o trator dianteiro. Ele pode alcançar acionamento hidráulico, elevação e abaixamento, direção hidráulica, frenagem a ar e outras funções pelo controle do PPU.

 


Parâmetros técnicos do booster de potência


Qtd. das linhas do eixo46Carga útil por linha do eixo3636Peso morto (t)1624Largura (mm)30003000Qty. das linhas de eixo motriz23Qty. de eixo motriz46Força de tração por linha de eixo (kN)6565Força total de tração (kN)130195Tipo de pneu215/75 R17.5215/75 R17.5Max. ângulo de giro das rodas5555  
 


Parâmetros técnicos do Transportador Autopropelido (SPT)

O transportador autopropelido através do número selecionável de eixos acionados, a força de tração de um módulo transportadores pode ser projetado para atender à exigência do usuário.


Velocidade (km/h)

1 5

Carga útil por linha de eixo (t)

36 34

Peso morto (t)

34

Qtd. de linhas de eixos motrizes

4

Força de tração por linha de eixo (kN)

120

Potência do motor (kW)

375

Controle remoto

Rádio sem fio


Combinação SPT


2 conjunto de 2 arquivos SPT diagrama de combinação4 conjunto 2 arquivos SPT diagrama de combinação
2-file SPT compound diagram 3-file SPT compound diagram 4-file SPT compound diagram
Diagrama de combinação SPT de 2 arquivos Diagrama de combinação SPT de 3 arquivos Diagrama de combinação SPT de 4 arquivos


Combinação de reboque completo


2-file full-trailer compound diagram 3-file full-trailer compound-diagram
Diagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivos 3-file full-trailer diagrama de combinação
2-file full-trailer compound diagram (with drop deck) 4-file full-trailer compound diagram
Diagrama de combinação de reboque completo de 2 arquivos (com deck de queda) Diagrama de combinação de trailer completo de 4 arquivos


Combinação de semirreboques


2-file full-trailer compound diagram 2-file full-trailer compound diagram (with drop deck)
Diagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivos Diagrama de combinação de reboque completo de 2 arquivos (com deck de queda)

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