Impulsionador de energia

Booster de potência

When in the front pulled and rear pushed mode, one or more tractors ahead of the trailer, and the Impulsionador de energia behind of the trailer, before the trailer runs to a narrow S-shaped bend road, the driver can start the Power Pack Unit. Once the frontal tractor no longer has sufficient power to manage the incline, i.e. the speed drops below 14km/h, the driving gear starts automatically, thus providing sufficient thrust. The additional driving gear also switches off automatically once the incline...

Casos

The Impulsionador de energia modular trailer has three working modes:


1. Modo de assistência

When in the front pulled and rear pushed mode, one or more tractors ahead of the trailer, and the Impulsionador de energia behind of the trailer, before the trailer runs to a narrow S-shaped bend road, the driver can start the Power Pack Unit. Once the frontal tractor no longer has sufficient power to manage the incline, i.e. the speed drops below 14km/h, the driving gear starts automatically, thus providing sufficient thrust. The additional driving gear also switches off automatically once the incline has been overcome and speed can be increased again.

 

2. Combinação de reboques

Pode ser usado como um reboque comum quando em vias públicas, sua capacidade de carga pode ser de até 36 toneladas por linha de eixo. Quando é usado como uma combinação de reboque, o PPU é desligado, e a marcha de condução é transformada no modo puxado pela válvula de controle da marcha de condução, ele pode atingir uma velocidade de 80 km/h.

 

3. Controle sem caminhão

O Power Booster pode se conectar com o reboque comum lado a lado ou de ponta a ponta, como o transportador de módulo hidráulico autopropelido ao desconectar o trator dianteiro. Ele pode alcançar acionamento hidráulico, elevação e abaixamento, direção hidráulica, frenagem a ar e outras funções pelo controle do PPU.

 


Technical parameters of Impulsionador de energia


Qtd. de linhas de eixo46
Carga útil por linha de eixo3636
Peso morto (t)1624
Largura (mm)30003000
Qtd. de linhas de eixos motrizes23
Qtd. do eixo motriz46
Força de tração por linha de eixo (kN)6565
Força total de tração (kN)130195
Tipo de pneu215/75 R17,5215/75 R17,5
Ângulo de giro máximo das rodas5555
 
 


Parâmetros técnicos do Transportador Autopropelido (SPT)

The self propelled transporter  through the selectable number of driven axles, the tractive force of a module transporters can be designed to meet the user’s requirement.


Velocidade (km/h)

1

5

Carga útil por linha de eixo (t)

36

34

Peso morto (t)

34

Qtd. de linhas de eixos motrizes

4

Força de tração por linha de eixo (kN)

120

Potência do motor (kW)

375

Controle remoto

Rádio sem fio


Combinação SPT


2 set 2-file SPT compound diagram4 set 2-file SPT compound diagram
2 conjunto de 2 arquivos SPT diagrama de combinação4 conjunto de 2 arquivos SPT diagrama de combinação
2-file SPT compound diagram3-file SPT compound diagram4-file SPT compound diagram
Diagrama de combinação SPT de 2 arquivosDiagrama de combinação SPT de 3 arquivosDiagrama de combinação SPT de 4 arquivos


Combinação de reboque completo


2-file full-trailer compound diagram3-arquivo trailer completo compound-diagram
Diagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivos3-arquivo trailer completo diagrama de combinação
2-file full-trailer compound diagram (with drop deck)4-file full-trailer compound diagram
Diagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivos (with drop deck)4-file full-trailer diagrama de combinação


Combinação de semirreboques


2-file full-trailer compound diagram2-file full-trailer compound diagram (with drop deck)
Diagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivosDiagrama de combinação de trailer completo de 2 arquivos (with drop deck)

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