Os reboques de torre eólica variam em capacidade de 50 toneladas a 150 toneladas. Os reboques de torre eólica são usados para transportar componentes individuais maiores e mais pesados, como seções de torre e compartimentos do motor.
A construção de usinas eólicas está ocorrendo a uma taxa de crescimento contínuo não apenas na China, mas em todo o mundo. A redução de combustíveis fósseis e a expansão de energias renováveis estão ganhando um impulso cada vez maior. Por causa disso, usinas eólicas cada vez maiores e mais potentes estão sendo construídas em todo o mundo. Frequentemente, elas são construídas especialmente em áreas costeiras, como as chamadas usinas offshore. Tais projetos enormes também impõem uma demanda cada vez maior sobre os sistemas de transporte utilizados. Componentes individuais maiores e mais pesados, como segmentos de torre e naceles, bem como pás de rotor extremamente longas, devem ser transportados de forma econômica e, principalmente, segura para as áreas mais remotas.
A usina eólica tem principalmente três seções: pá eólica, torre eólica e nacelle eólica. Para as diferentes seções, temos váriosREBOQUES EÓLICOS(reboque de torre eólica,reboques de pá eólica, reboque eólico, reboques de nacelle eólica) para ajudar na sua organização de transporte.
O transportador de torre eólica pode ser projetado e fabricado de acordo com os requisitos do usuário. A capacidade de carga dos reboques de torre eólica varia de 50 toneladas a 150 toneladas.
| Modelos | |||||
| Produto | Reboque eólico de 2 eixos (suspensão hidráulica) | Reboque eólico de 3 eixos (suspensão hidráulica) | Reboque eólico de 2 eixos (suspensão a ar) | Reboque eólico de 3 eixos (suspensão a ar) | |
| Modelo/Qtd. de eixos | AQ15T×4 | AQ15T×6 | SAF11T×2 | SAF11T×3 | |
| Estilo de direção | Direção em todas as rodas ou direção controlada manualmente | Direção auxiliar por cilindro hidráulico | |||
| Ângulo de direção (máx.) | 45︒ | 45︒ | |||
| Pneus | Tamanho | 7.5R15 (ou 215/75R17.5) | 215/75R17.5 | ||
| Qtd. | 8 por linha de eixo | 4 por linha de eixo | |||
| Tamanho da roda | 6.0-15 (ou 17.5×6.00) | 17.5×6.00 | |||
| Suspensão | Suspensão hidráulica | Suspensão a ar | |||
| Dimensão geral | Comprimento (mm) | 19300-45000 | 20075-45000 | 16830-41000 | 21500-48000 |
| Largura (mm) | 2990 | 2990 | 3000 | 3000 | |
| Altura (mm) | 1060±275 | 1060±275 | 1585 | 1585 | |
| Peso total (kg) | 45000 | 52000 | 34000 | 41000 | |
| Carga útil (kg) | 26000 | 30000 | 22000 | 26000 | |
| Peso próprio (kg) | 19000 | 22000 | 12000 | 15000 | |
| Material do chassi | A viga principal e as travessas são construídas com aço de baixa liga Q345, outras partes com aço Q235. | ||||
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