Trailer de pás para moinho de vento

Reboques de pás para moinhos de vento

Para os reboques de pás de moinho de vento, oferecemos semi-reboques de plataforma plana e semi-reboques de pescoço de ganso para transportar a pá do moinho. Esses veículos estão disponíveis em versões telescópicas simples, duplas ou triplas, alcançando comprimentos de plataforma de carga de 17800mm (comprimento básico) até mais de 41000mm (versão tripla estendida). Mediante solicitação, a travessa traseira desses veículos pode ser estendida em mais 6000 mm. As cargas desses veículos variam entre 18 e 26 toneladas.

Casos

A construção de usinas eólicas está ocorrendo em ritmo contínuo de crescimento não apenas na China, mas em todo o mundo. A redução dos combustíveis fósseis e a expansão das energias renováveis estão ganhando um impulso cada vez maior. Por causa disso, usinas eólicas cada vez maiores e mais potentes estão sendo construídas em todo o mundo. Frequentemente, elas são construídas especialmente em áreas costeiras, como as chamadas plantas offshore. Projetos tão enormes também aumentam a demanda pelos sistemas de transporte utilizados. Componentes individuais maiores e mais pesados, como segmentos de torre e nacelas, assim como pás de rotor extremamente longas, devem ser transportados de forma econômica e, principalmente, segura para as áreas mais remotas.

A usina de energia do moinho de vento possui principalmente três seções: pá do moinho, torre do moinho e nacela do moinho. Para as diferentes seções, temos váriasTRAILERS DE MOINHO DE VENTO(trailer torre do moinho de vento,Trailers de lâminas de moinho de vento,Trailer de moinho de vento,Trailers de nacela de moinho de vento) para ajudar no seu arranjo de transporte.

Reboques de pás para moinhos de ventosão usados para transportar pás de rotor e pequenas seções de torre, oferecemosSemi-reboques de caçamba baixae pescoço-de-gansoSemi-trailers. Esses veículos estão disponíveis em versões telescópicas simples, duplas ou triplas, alcançando comprimentos de plataforma de carga de 17800mm (comprimento básico) até mais de 41000mm (versão tripla estendida). Mediante solicitação, a travessa traseira desses veículos pode ser estendida em mais 6000 mm. As cargas desses veículos variam entre 18 e 26 toneladas.

Principais especificações

		Modelos
Produto		Trailer de lâminas de 2 eixos (suspensão hidráulica)	Trailer de pás de 3 eixos (suspensão hidráulica)	Trailer de lâminas de 2 eixos (suspensão a ar)	Trailer de pás de 3 eixos (suspensão a ar)
Modelo do eixo/quantidade.		AQ15T×4	AQ15T×6	SAF11T×2	SAF11T×3
Estilo de direção		Direção com rodas completas ou direção controlada manualmente		Direção auxiliar de cilindros hidráulicos
Ângulo de direção (máximo)		45︒		45︒
Pneus	Tamanho	7.5R15 (ou 215/75R17.5)		215/75R17.5
	Quanto.	8 por linha de eixo		4 por linha de eixo
Tamanho da roda		6,0-15 (ou 17,5×6,00)		17,5×6:00
Suspensão		Suspensão hidráulica		Suspensão a ar
Dimensão geral	Comprimento(mm)	19300-45000	20075-45000	16830-41000	21500-48000
	Largura(mm)	2990	2990	3000	3000
	Altura(mm)	1060±275	1060±275	1585	1585
Peso total (kg)		45000	52000	34000	41000
Carga útil (kg)		26000	30000	22000	26000
Peso de rede (kg)		19000	22000	12000	15000
Material do chassi		A viga principal e a viga transversal são construídas com aço de baixa liga Q345, outras peças são feitas de aço Q235.