Reboque de lâmina de moinho de vento

Reboques de pás para moinhos de vento

Para os reboques de pás de moinhos de vento, oferecemos semirreboques de mesa e semirreboques pescoço de ganso para transportar a pá do moinho de vento. Estes veículos estão disponíveis em versões telescópicas simples, duplas ou triplas, atingindo assim comprimentos de plataforma de carga de 17800mm (comprimento básico) até mais de 41000mm (versão tripla estendida). A pedido, a travessa traseira desses veículos pode ser estendida em mais 6000 mm. As cargas úteis desses veículos variam entre 18 toneladas e 26 toneladas.

Casos

A construção de usinas eólicas está ocorrendo a uma taxa de crescimento contínuo não apenas na China, mas em todo o mundo. A redução dos combustíveis fósseis e a expansão das energias renováveis estão ganhando um impulso cada vez maior. Por causa disso, usinas eólicas cada vez maiores e mais potentes estão sendo construídas em todo o mundo. Muitas vezes, eles são construídos em áreas costeiras em particular, como as chamadas usinas off-shore. Esses projetos enormes também colocam uma demanda cada vez maior nos sistemas de transporte utilizados. Componentes individuais maiores e mais pesados, como segmentos de torre e naceles, bem como pás de rotor extremamente longas, devem ser transportados de forma econômica e, principalmente, segura para as áreas mais remotas.

A usina de moinho de vento tem principalmente três seções, lâmina de moinho de vento, torre de moinho de vento e nacela de moinho de vento. Para as diferentes seções, temos váriosREBOQUES DE MOINHOS DE VENTO(reboque da torre do moinho de vento,Reboques de lâmina de moinho de vento,reboque do moinho de vento,Reboques de nacele de moinho de vento) para ajudar no seu arranjo de transporte.

Reboques de pás para moinhos de vento são usados transportando pás de rotor e seções pequenas da torre, nós oferecemos semi-reboques de cama baixa e pescoço de ganso semi-reboques. Estes veículos estão disponíveis em versões telescópicas simples, duplas ou triplas, atingindo assim comprimentos de plataforma de carga de 17800mm (comprimento básico) até mais de 41000mm (versão tripla estendida). A pedido, a travessa traseira desses veículos pode ser estendida em mais 6000 mm. As cargas úteis desses veículos variam entre 18 toneladas e 26 toneladas.

Especificações principais

		Modelos
Produto		Carreta com 2 eixos (suspensão hidráulica)	Carreta com 3 eixos (suspensão hidráulica)	Carreta com 2 eixos (suspensão pneumática)	Reboque de lâmina de 3 eixos (suspensão a ar)
Modelo do eixo/Qtd.		AQ15T×4	AQ15T×6	SAF11T×2	SAF11T×3
Estilo de direção		Direção de rodas completas ou direção controlada manualmente		Direção auxiliar do cilindro hidráulico
Ângulo de direção (máx.)		45︒		45︒
Pneus	Tamanho	7.5R15 (ou 215/75R17.5)		215/75R17.5
	Qty.	8 por linha de eixo		4 por linha de eixo
Tamanho da roda		6,0-15 (ou 17,5×6,00)		17.5×6.00
Suspensão		Suspensão hidráulica		Suspensão pneumática
Dimensão geral	Comprimento (mm)	19300-45000	20075-45000	16830-41000	21500-48000
	Largura (mm)	2990	2990	3000	3000
	Altura (mm)	1060±275	1060±275	1585	1585
Peso total (kg)		45000	52000	34000	41000
Carga útil (kg)		26000	30000	22000	26000
Tara (kg)		19000	22000	12000	15000
Material do chassi		A viga principal e a viga transversal são construídas com aço de baixa liga Q345, outras peças são com aço Q235.