Transportadores modulares autopropulsados de 2,43 m são equipamentos pesados de engenharia de alto padrão desenvolvidos por nossa empresa. É composto principalmente por módulos de potência, duas linhas de eixo, três linhas de eixo, quatro linhas de eixo e seis linhas de eixo. Também pode ser personalizada de acordo com as necessidades do usuário. Existem dois tipos de produtos que você pode escolher, com a plataforma de propulsão diesel ou elétrica, e os eixos com massa total de 40t ou 48t.
Reboques modulares autopropulsadoseO módulo ACH pode ser montado horizontal e verticalmente de várias maneiras, o que pode ser feito com acionamento hidráulico síncrono e elevação, condução de longa distância ao carregar cargas pesadas e manutenção do trabalho contínuo por controle remoto. Possui alta precisão de sincronização na condução e levantamento, além das vantagens de sistemas estáveis, desmontagem flexível, facilidade de reparo, segurança, eficiência, flexibilidade, proteção ambiental e inteligência.
Transportadores modulares autopropulsados de 3 metros de largurapode ser amplamente utilizado na construção naval, bem como em reparo de navios, plataformas petrolíferas offshore, petroquímicas, construção de pontes e outros objetos de transporte e carga rolante de tamanho ultra-especificado.
01. OSPMTtem 2,43 metros de largura e pode ser transportada por um contêiner padrão;
02. Pneu sólido ou pneumático;
03. Com design modular, o veículo pode ser acoplado lado a lado ou ponta a ponta;
04. Sistema de acionamento hidrostático e sistema de freio hidráulico;
05. O içamento hidráulico elétrico síncrono;
06. Suspensão hidráulica, a compensação de sustentação é ±350mm;
07. Os três pontos hidráulicos de suporte ou quatro pontos de suporte;
08. O dispositivo de direção por cremalheira e pinhão;
09. Sistema eletrônico composto multimodo de direção, 7 modos de direção;
10. O sistema elétrico de barramento CAN;
11. Sistema de posicionamento preciso;
12. Equipado com válvula anti-freio unidirecional;
13. Sistema antiderrapante propulsionado por hidráulica;
14. Controle remoto de rádio;
15. Exibição do centro de gravidade.
|
Nome
|
Parâmetros característicos
|
| Tipo |
WS91204ZD1
|
WS91804ZD1
|
| Quantidade de linhas de eixo |
4 |
6 |
| Velocidade de condução (km/h) |
5 |
0.5 |
5 |
0.5 |
| Peso total máximo (t) |
144 |
192 |
216 |
288 |
| Peso morto (t) |
18 |
27 |
| Carga útil nominal (t) |
126 |
174 |
189 |
261 |
| Peso total de cada linha do eixo (t) |
36 |
48 |
36 |
48 |
| Área da plataforma de carga, L×W(mm) |
5600×2430 |
8400×2430 |
| Altura de propulsão da plataforma vazia (mm) |
Por volta de 1500 |
| Compensação de elevação para cima e para baixo (mm) |
700 (±350) |
| Tipo de pneu |
355/65-15/9,75 Pneu sólido |
| Quantidade de pneu |
16 |
24 |
|
 |
Parâmetro técnico da Unidade de Propulsão (PPU)
 |
|
Nome
|
Parâmetro característico
|
|
Tipo
|
W1000Zf
|
W1000Zk
|
|
Dimensão L×W×H (mm)
|
4200×2310×1100
|
3400×2310×1100
|
|
Peso morto (t)
|
7
|
6
|
|
Fabricante de motores a diesel
|
Dimler Chrysler ou Deutz
|
Deutz (Dalian)
|
|
Potência do motor (kW/rpm)
|
350/1800 ou 360/1800
|
151/2400
|
|
Capacidade do tanque de combustível (L)
|
300
|
280
|
|
Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L)
|
700
|
500
|
|
A tensão nominal do sistema elétrico (V)
|
24
|
24
|
|
Quantidade de linhas de eixo de reboque
|
40
|
20
|
|
Controle remoto
|
Controle por rádio sem fio
|
Controle por rádio sem fio
|
|
Modo combinado
|
 |
 |
 |
 |
 |
| Combinação 4-fold |
Combinação de círculos |
Combinação T |
Combinação em V |
Combinação Y |
Configuração
 |
 |
 |
| Controle remoto por rádio |
Exibição principal |
Eixo de suporte |
 |
 |
 |
| Assento |
Pipeline de conexão e cabo |
Cauda |