transportador modular autopropelido

Transportadores modulares autopropelidos SPMT de 2,43 metros de largura

Os transportadores modulares autopropelidos de 2,43 m são os equipamentos de engenharia pesada de luxo. Pode ser amplamente utilizado na construção naval, bem como em campos de reparação naval, plataforma de petróleo offshore, petroquímica, construção de pontes e outros objetos de tamanho ultra-especificação de transporte e carregamento de rolos.

Casos

2.43-meter-wide SPMT apptication case
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Os transportadores modulares automotores de 2,43 m são os equipamentos de engenharia pesada de luxo desenvolvidos por nossa empresa. É composto principalmente de módulo de potência, duas linhas de eixo, três linhas de eixo, quatro linhas de eixo e seis módulos de linhas de eixo. Também pode ser personalizado de acordo com os requisitos do usuário. Existem dois tipos de produtos que você pode escolher plataforma de energia elétrica ou diesel e os eixos da massa total de 40t ou 48t.

 

Reboques modulares autopropelidos eO módulo ACH pode ser montado horizontal e verticalmente de várias maneiras, o que pode ser alcançado com acionamento e elevação hidráulicos síncronos, condução de longa distância ao transportar uma carga pesada e manter o trabalho contínuo por controle remoto. Tem uma alta precisão de sincronização de condução e elevação e as vantagens de sistema estável, desmontagem flexível, fácil de reparar, segurança, eficiência, flexibilidade, proteção ambiental e inteligência.

 

Transportadores modulares autopropelidos de 3 metros de larguraPode ser amplamente utilizado na construção naval, bem como na reparação naval, plataforma de petróleo offshore, petroquímica, construção de pontes e outros objetos de tamanho ultra-especificação de transporte e carregamento de rolos.

 

 01. O SPMT tem 2,43 metros de largura que pode ser transportado por um contêiner padrão;

02. Pneu sólido ou pneu pneumático;

03. Com design modular, o veículo pode ser acoplado lado a lado ou de ponta a ponta;

04. Sistema de acionamento hidrostático e sistema de freio hidráulico;

05. O levantamento síncrono hidráulico elétrico;

06. Suspensão hidráulica, a compensação de elevação é de ±350mm;

07. Os três pontos hidráulicos de apoio ou quatro pontos de apoio;

08. O dispositivo de direção de pinhão e cremalheira;

09. Sistema de direção multimodo composto eletrônico, 7 modos de direção;

10. O sistema elétrico de barramento CAN;

11. Sistema de posicionamento preciso;

12. Equipado com válvula anti-freio unidirecional;

13. Sistema antiderrapante de propulsão hidráulica;

14. Controle remoto de rádio;

15. Visor do centro de gravidade.

 

Parâmetro técnico de transportador pesado

 

Nome

Parâmetros característicos

Tipo

WS91204ZD1

WS91804ZD1

Qtd. de linhas de eixo 4 6
Velocidade de condução (km/h) 5 0.5 5 0.5
Peso total máximo (t) 144 192 216 288
Peso morto (t) 18 27
Carga útil nominal (t) 126 174 189 261
Peso total por linha de eixo (t) 36 48 36 48
Área da plataforma de transporte de carga, L×W (mm) Rolamento 5600×2430 8400×2430
Altura de condução da plataforma sem carga (mm) Cerca de 1500
Compensação de elevação para cima e para baixo (mm) 700 (±350)
Tipo de pneu 355/65-15/9.75 Pneu maciço
Qtd. de pneu 16 24
2-43-meter-wide-self-propelled-modular-transporter-spmt
 

Parâmetro técnico da unidade Power Pack (PPU)

 

Nome

Parâmetro característico

Tipo

W1000Zf

W1000Zk

Dimensão L×W×H (milímetro)

4200×2310×1100

3400×2310×1100

Peso morto (t)

7

6

Fabricante de motores diesel

Dimler Chrysler
ou Deutz

Deutz (Dalian)

Potência do motor (kW/rpm)

350/1800 ou 360/1800

151/2400

Capacidade do depósito de gasolina (L)

300

280

Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L)

700

500

A tensão nominal do sistema elétrico (V)

24

24

Qtd. de linhas de eixo de reboque

40

20

Controle remoto

Controle de rádio sem fio

Controle de rádio sem fio

 

Modo de combinação

Combinação de 4 dobras combinação de círculos Combinação em T Combinação em V Combinação em Y
 

Configuração

 
Radio-remote-control Main-display Support-axle
Controle remoto via rádio Tela principal Eixo de apoio
seat Connection pipeline and cable Tail
assento Tubulação e cabo de conexão Cauda

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