transportador de mesa

Carretas de caminhão transportador de mesa aberta

O transportador de plataforma autopropulsado (reboque de mesa, caminhão de mesa) tem a função de direção hidráulica, multimodo, elevação hidráulica, elevação síncrona de veículo inteiro e trabalho cooperativo de vários transportadores.

Casos

O transportador de plataforma plana automotor, que é dividido nas séries A, B, C, G e Y, é usado principalmente nas áreas de construção naval, construção de pontes, metalurgia, campo de petróleo e etc. A carga de uma única linha de eixo pode ser de 32 toneladas, 48 toneladas, 64 toneladas e 76 toneladas. O reboque de plataforma autopropelido possui o sistema de direção independente multimodo e a carga de um único transportador varia de 35 toneladas a 1000 toneladas; A seleção da função do modo de acoplamento pode fazer com que o multitransportador coopere o trabalho e a capacidade de carga pode ser de até milhares de toneladas.

A plataforma autopropelida transportador de estaleiro O caminhão tem a função de direção hidráulica, multimodo, elevação hidráulica, elevação síncrona de veículo inteiro e trabalho cooperativo de vários transportadores.

O caminhão plataforma autopropelido foi amplamente vendido para empresas de construção naval de grande escala em uma dúzia de províncias e municípios da China, incluindo Xangai, Zhejiang, Guangdong, Sichuan, Hubei, Dalian, e exportado para países estrangeiros como Noruega, Coréia, Vietnã, Índia, Bulgária, Cazaquistão, Holanda, Malásia, Bahrein, Cingapura, Brasil e etc.

01. Capacidade de carga do transportador de mesa única de 35 a 1000 toneladas;

02. Acionamento hidráulico e frenagem a ar;

03. Suspensão hidráulica, sistema de elevação síncrono hidráulico eletrônico;

04. Suporte hidráulico de três pontos ou quatro pontos;

05. Sistema de direção multimodo composto eletrônico com 7 modos de direção;

06. O sistema elétrico do barramento CAN;

07. Válvula anti-freio de tubulação hidráulica;

08. Válvula de segurança de sobrepressão;

09. Dispositivo de prevenção de sobrecarga;

10. Acoplamento lado a lado ou de ponta a ponta, acoplamento mecânico ou aberto;

11. Opcional da função de controle remoto e do sistema do acoplamento da precisão;

12. Opcional da função de diagnóstico remoto;

13. Correspondência racional de potência, menor consumo de combustível.

Parâmetros técnicos do leito reboque modular

Tipo	Carga nominal (t)	Peso morto (t)	Tamanho exterior (L×W) m	Altura mínima da plataforma (mm)	Qtd. de linhas de eixo/truques de roda	Pneu	Velocidade de descarga	Velocidade em carga pesada	Capacidade de rampa em carga pesada
Série A (carga por eixo de 32t)
WTW35A	35	18	9×3.4	1410	2/4	355/65-15	10	6	6%
WTW40A	40	22	11×3.4	1410	2/4	355/65-15	10	6	6%
WTW75A	75	24	11×4.0	1410	3/6	8.25-15	10	6	6%
WTW100A	100	28	12×5.0	1410	4/8	8.25-15	10	6	6%
WTW125A	125	35	13×5.0	1410	5/10	8.25-15	10	6	6%
WTW150A	150	40	15×5.1	1410	6/12	8.25-15	10	6	6%
WTW200A	200	52	18,5×5,5	1410	8/16	8.25-15	10	6	6%
Série B (carga por eixo de 64t a 76t)
WTW100B	100	24	12×5.1	1600	2/4	12.00-20	10	6	6%
WTW150B	150	36	14×5.1	1600	3/6	12.00-20	10	6	6%
WTW200B	200	44	16×5,5	1600	4/8	12.00-20	10	6	6%
WTW250B	250	54	16×6.1	1600	5/10	12.00-20	10	6	6%
WTW270B	270	53	16×5,5	1600	5/10	12.00-20	10	6	6%
WTW320B	320	60	18×6.1	1600	6/12	12.00-20	10	6	6%
WTW380B	380	68	20×6.1	1600	7/14	12.00-20	10	5	6%
WTW420B	420	80	23×6.1	1600	8/16	12.00-20	10	5	6%
WTW480B	480	94	25×6.1	1600	9/18	12.00-20	10	5	6%
WTW530B	530	110	24,5×7,0	1600	10/20	12.00-20	10	5	6%
WTW600B	600	115	23×7.0	1600	22/08/3arquivos	12.00-20	10	5	6%
WTW700B	700	138	23×7.0	1600	25/09/3arquivos	12.00-20	10	5	5%
WTW1000B	1000	186	23×10.0	1600	32/08/4arquivos	12.00-20	10	5	7%
Série C (carga por eixo de 44t)
WTW100C	100	32	14×4.0	1620	3/6	10.00-20	10	5	6%
WTW135C	135	40	16×4.0	1620	4/8	10.00-20	10	5	6%
Série G (para usina siderúrgica)
WTWG100A	100	26	13×3.2	1500	4/8	8.25-15	15	10	4%
WTWG120	120	35	13×3	1450	6/12	12.00-20	18	10	4%
WTWG200B	200	50	13×6.4	1600	4/8	12.00-20	10	5	6%
WTWG380B	380	98	19.2×4.8	1600	6/12	12.00-20	10	5	6%
Série Y (para campo petrolífero)
WTW70Y	70	45	26×6.872	1410	4	-	10	5	6%
WTW90Y	90	38	13×6.48	1410	4	-	10	5	6%
WTW100Y	100	36	15,5×4	1410	5	-	10	5	6%
WTW150Y	150	35	12×5.1	1600	3	-	10	5	6%
WTW200Y	200	56	19×3,5	1410	9	-	10	5	6%
Outras séries
WTWT450B	450	150	16,5×10	2700	8/16	12.00-20	10	5	5%

Modo Streering


Unidade normal	Movimentação do carro do automóvel	Acionamento diagonal

Acionamento de 90 ângulos	Acionamento transversal	Acionamento circular

Transportador de mesa série


Transportador de mesa 75T	Transportador de mesa 125T	Transportador de mesa 150T

Transportador de mesa 100T	Transportador de mesa 320T	Transportador de mesa 380T

WTW450B transportador de bobinas que é composto de chassi e estrutura superior é um veículo especial usado para transportar carretel de cabo grande, carretel de mangueira de óleo e gás submarino e etc. O diâmetro do carretel de cabo varia de 9,2 m a 12 m e a largura é de 5,9 m. O curso de elevação do dispositivo de elevação é de 2,4 m e todas as dimensões da cabine podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do usuário.

Transportador de carruagem WTW70Y é usado para o processo de transferência de veículos ferroviários entre diferentes estações e oficinas, possui interface de operação interativa homem-máquina para desenhar automaticamente os veículos ferroviários urbanos para cima e para baixo da plataforma giratória móvel do veículo, pode transferir vagões urbanos de 8m a 23m e tem a função de alinhar automaticamente o trilho.

WTWG200B transportador de concha é um transportador de concha com rodas auto-elevador e autopropulsionado que é adequado para carregar e transportar a concha de metal quente ou concha de escória na área de fundição da usina siderúrgica, pode carregar e transportar concha pesada de forma independente e pode trabalhar em usina siderúrgica o tempo todo, e tem as características de pequeno raio de direção, seguro e confiável, multifuncional e fácil de usar e manter. É o transportador para passar por todos os processos nas modernas empresas siderúrgicas.